威格士VICKERS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥最大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
　　VICKERS威格士疊加閥可適用于各種工業液壓系統，如注塑機液壓系統，數控機床液壓系統，冶金設備液壓系統等。疊加閥可分為方向控制閥，壓力控制閥和流量控制閥，適用于各種工業液壓系統，但實際上沒有換向閥的功能。由于疊加閥的安裝具有其自身的特性，因此需要以相同的直徑安裝同一組疊加閥，并且選擇的靈活性會相對受到限制。模塊化閥的組裝與傳統的板式止回閥的組裝基本相同，但是必須注意每個閥體的安裝表面是否與位置相對應，以免泄漏。它的組裝需要注意順序步驟：
　　1、首先根據液壓回路進行設計在設計中，首先將疊加閥和電磁換向閥堆疊在一起，并在O形圈面朝上基板。
　　2、在將螺栓插入到堆疊閥中之前，確認堆疊油孔的位置正確，然后對齊堆疊閥螺釘的安裝孔。
　　3、插入用于堆疊閥的安裝螺釘時，請確保以扭矩擰緊每個螺釘。
　　VICKERS威格士疊加閥應用
　　當和成對的液壓缸一起使用時，通過把從負載較大的液壓缸上的負載轉移到負載較小的液壓缸上，平衡閥將協助負載平衡。當和開式中位的方向控制閥一起使用時，也能夠提供減速控制。提供的兩種控制比 4:1 和 10:1，通常較低的控制比將在容量大和慣性負載大的系統中提供更好的運動控制和穩定性。較高的控制比用在控制馬達中*好。高控制比改善了液壓系統的效率，但是運動控制和穩定性會受損。
　　VICKERS威格士疊加閥是在板式閥集成的基礎上開發的，它使用閥體本身作為連接體，不需要額外的連接體。相同直徑的疊加閥。油口和螺栓孔的尺寸，位置和數量與配套板式換向閥的尺寸，位置和數量相同。只要以相同的順序堆疊相同直徑的疊加閥，再加上電磁閥或電動液壓換向閥，然后用螺栓固定即可形成各種典型的液壓系統。
    （1）結構緊湊，減少了安裝和安裝空間。
　?。?）不需要特殊的安裝技巧，并且可以快速，輕松地添加或更改液壓回路。
　?。?）克服了管道連接泄漏，振動和噪聲的問題，提高了液壓系統的可靠性。
　?。?）VICKERS疊加閥便于維護和檢查。