威格士葉片泵
單聯和雙聯葉片泵
型號系列 V10, V20, V2010, 和V2020
用于工業設備
特征及優點
延長軸承的壽命內部進油和出油壓力腔*相反，結果是壓力引起的徑向載荷被平衡了，軸承僅承受外載荷。
性能好
低葉片尖 / 定子負載允許高壓工作。因為進油道路設計成使油液均勻的加速，因此高轉速是可能的，且加注特性好，特別是在低進口壓力的情況下。
延長產品的壽命
威格士葉片泵
這些泵的設計使他們的壽命更長，已經證明，這些泵能夠在惡劣的環境中工作
成本低
威格士的設計產生出*的效率／泵投資比，在工業領域的使用獲得極低的泵成本/功率比。
適應性強
流量大、壓力和轉速高的特點使得這些泵能滿足許多種現代機械設備液壓回路的需要
使用和維修資料
進氣
油箱和回路設計必須防止油液進氣。在使用接頭，密封件和填料時必須特別注意不泄漏或不損壞。這在低壓和吸油管中特別重要，連接處要擰緊防止空氣進入系統。
在樣機評估確定是否在油液中有明顯的空氣時，在油箱中采用窗口和可視玻璃。在管路和油液中的任何不透明或者乳狀油液表示進氣過量。油箱液面氣泡也說明存在過量的進氣。
油箱
威格士葉片泵
油箱的液面應當距離泵吸油管口盡可能的高。所有的回油管應當靠近油箱底部流出，低于液面，盡可能遠離泵的進油口。油箱應裝有可視液位計、油尺或其他裝置，便于檢查液位。沒有這些裝置液位常常誤檢，會出現泄漏，使泵由于沒有潤滑缺油而損壞。油箱要位于泵的上方，在泵進油口產生涌進，減少泵氣穴的可能性。
泵的吸油管和油箱回油管應當用法蘭或者焊接式重型管接頭與油箱連接。如果吸油管連接到油箱的底部，管接頭應當延伸到油箱內箱底的上方。防止在清理油箱時，殘留的臟物進入吸油管。用在吸油管連接處的密封件應當無泄漏，不損壞。油箱中要求用隔離板分隔吸油管和回油管，隔離板使回油再進入泵之前繞著油箱外壁環流冷卻。它也有助于提供時間夾帶空氣從油中分離。隔離板開口應當設計成急流作用和綜合空氣夾帶作用zui小。
威格士葉片泵
多數油箱通過一個開口與大氣相通，當液面上升或下降時使液面上方的空離開或者進入，通常使用一個帶有空氣過濾濾芯的過濾器／呼吸器裝置作為通氣口 通氣口必須足夠的大,保空氣流動，不管在油箱是滿的或是空的情況下均保證大氣壓力。
起動
起動前，經zui高的油口給泵灌注系統油液，必須始終保持殼體充滿油液，以提供內部潤滑。初次起動時可能必須要從泵的出油口排放空氣以促進灌注和降低噪聲。辦法是松開出油口連接直至連續的液流出現。一種用于此目的放氣閥能夠通過你的威格士代表訂購。
應用指南
威格士葉片泵
為了保證泵的*性能滿足你的特殊應用場合，有下列情況請向您的威格士代表咨詢；
使用要求非直接驅動。
油液不滿足技術規格說明。
安裝姿態不是水平的。
油液粘度在工作溫度時不在。13-54 cST(70-250 SUS)之內。
需要應用幫助。 |
