威格士葉片泵引言
V10、V20、V2010 和 V2020系列定量葉片泵是威格士的“平衡葉片形式結構”。V10和V20單聯泵的額定流量分別是1至7 USgpm和6至13 USgpm。
雙聯泵提供一個動力源，能供給兩個單獨的液壓回路，或者通過把兩段的輸出流量合并來提供更大的流量。在這兩種應用中，兩個泵均在泵體內。結果是更加緊湊、安裝簡單而且能用通過一個聯軸器驅動。
V2010雙聯泵的軸端泵的流量是6至13 USgpm，端蓋端泵的流量是1至7USgpm。V2020雙聯泵的流量是6至13 USgpm,端蓋端泵的流量是6至11USgpm。所有型號的泵設計為使用油液或合成難燃液體。軸的旋轉是順時針或逆時針，但是能夠通過改變內部部件的裝配來改變旋轉方向。
SAE 2螺栓安裝法蘭是標準形式，腳架 安裝是選項。許多電機制造商能夠提供帶端部鐘形罩的防漏或者全封閉風冷電機，泵可以安裝在鐘形罩上。
威格士葉片泵的特征及優點
延長軸承的壽命
內部進油和出油壓力腔*相反，結果是壓力引起的徑向載荷被平衡了，軸承僅承受外載荷。
性能好
低葉片尖 / 定子負載允許高壓工作。因為進油道路設計成使油液均勻的加速，因此高轉速是可能的，且加注特性好，特別是在低進口壓力的情況下。
延長產品的壽命
這些泵的設計使他們的壽命更長，已經證明，這些泵能夠在惡劣的環境中工作。
成本低
威格士的設計產生出*的效率／泵投資比，在工業領域的使用獲得極低的泵成本/功率比。
適應性強
流量大、壓力和轉速高的特點使得這些泵能滿足許多種現代機械設備液壓回路的需要。
威格士葉片泵使用和維修資料
zui低轉速
推薦的zui低起動轉速一般是 600 r/min，但是泵的規格、系統特性和環境條件會提高或降低這個轉速。加油后的泵常常能夠采用較低的轉速。如果要求起動轉速或工作轉速較低，請向你的威格士代表咨詢。
進油口壓力
威格士葉片泵在zui高工作轉速下，推薦的進油口壓力是0至0.34 bar (0至5 psi)計示壓力。進油口壓力不能超過0.69 bar(10 psi)使用石油基油液時進油口真空度不能超過 5in.Hg ,使用其他的油液時不能超過3 in.Hg 。加壓油箱系統一般不必保證在泵的進油口有正壓力（增壓），在冷起動時泵的進油口能產生真空度。在回路已發熱和泵的進油口實際存在增壓壓力之前應避免高轉速工作。
驅動
威格士葉片泵設計成用于直接同軸驅動。如果要考慮在驅動軸上的徑向或者軸向載荷，請向您的威格士代表咨詢。軸的同心度和角度對中對于泵的壽命是重要的。不對中會導致在軸承上產生很大的載荷，導致過早失效。柔性聯軸器的兩個部分必須按照聯軸器制造商的建議進行找正。
當使用兩個萬向節聯軸器時，軸必須平行，叉架必須在一直線上。偏移量要盡可能的小。當然，zui大允許偏移將隨應用條件而變化。泵軸與萬向節徑向配合應當很緊（大徑配合），沒有松動。
威格士葉片泵的安裝尺寸
客戶的內止口直徑相對于內驅動有效軸線的同心度必須在0.10 mm (.004 in)總指針度數之內。內、外止口直徑間的公差必須是＋0.01至＋0.05 mm (＋.0005至＋.0020in)之內。固定泵的客戶安裝面對內驅動軸線的垂制度必須在0.004 mm/mm (.0015 in/in)之內。
客戶的帶鍵軸伸孔的尺寸必須在威格士安裝圖上所示的zui大軸伸直徑的＋0.003和＋0.025 mm (＋.0001和＋.0010 in)
之間。
威格士葉片泵的管路
液壓管路應當盡可能短，內徑要盡可能大。管路長，就要求適應比裝置的油口規定的容積要更大的管路。進油、出油和泄漏油的管路不應當比安裝圖中所示的正常油口尺寸要小 “Y”型進油不能用于供給兩臺單獨的威格士葉片泵進油，因為它可能會產生缺油和抽空。管路中的彎頭和管接頭要盡可能的少，高壓管路和管接頭會限制流量，并且造成系統沿程的過大的壓力降，在壓力管路中只有必須時才應當使用。
軟管
安裝軟管時允許足夠的松弛,避免扭彎，拉緊的軟管不能隨壓力脈動而運動，管子松弛用于對脈動進行補償,釋放張力，軟管在安裝或工作時不能扭曲，扭曲將降低軟管的使用效果,并且使連接松動。采用附加的管接頭來減少管路中很長的回路，通常使得安裝更為簡練。軟管應當加緊，防止磨損和被運動部件繞結。軟管會受到摩擦的地方應當采用氯丁橡膠保護的軟管或者罩上金屬保護罩。
閥和回路
要防止施加或產生于泵的液壓壓力脈動（進油口或出油口），必須設定溢流閥以防止脈動超過公布的壓力額定值。不要以為溢流閥的設定值是威格士葉片泵所經歷的zui高壓力，沖擊情況會存在，它能夠超過回路和泵的限制。
軸載荷
不要以為雙聯泵組件中的每個泵能夠同時加載到額定壓力，必須校驗附加扭矩和側向載荷造成的軸載荷。
液壓油
威格士葉片泵能夠使用抗磨液壓油，或者汽車曲軸箱油(代號SC、SD、SE、SF或 SG，按照 SAE J183 JUN8)難燃液壓油也能使用，但是會要求使用特殊的密封件，見以下“密封件”一節中的解釋。石油基液壓油的粘度范圍在泵工作時應當是13-54 cSt(70-250 SUS)。在38 C(100 F)時，油粘度應當是32-48 cSt(150-225 SUS)。難燃液壓油的粘度應盡可能與上述石油基液壓油的粘度接近，建議難燃液壓油的zui大比重是1.3 推薦的工作溫是49 C(120 F)，油的zui高溫度應是是65 C(150 F),含水液壓油的zui高溫度應當是130F。
威格士葉片泵的密封件
丁腈橡膠密封件是標準型，適用于石油基液壓油、水乙二醇、油包水乳化液、多元醇酯和高水基油液。磷酸酯油液要求使用氟橡膠密封件，在型號編法中，以“F3”作為前綴。油清潔度
正確的油液狀態對于液壓元件和系統的長而滿意的壽命來說至關重要。液壓油液必須具有清潔度、材料及添加劑（用于保護元件免遭磨損、提高粘度和清除空氣）之間的正確平衡。
威格士葉片泵使用抗磨液壓油或汽車曲軸箱油時推薦的清潔度等級基于系統中的zui高油液壓力等級并編號于下表中。其他允許的油液、重載工作循環或溫度是調整這些代號的理由。準確的細節見威格士出版物561。威格士產品像任何產品一樣在具有比所列者更高的清潔度代號的油液中也能相當滿意地工作，其他制造商往往推薦高于所規定者的等級。然而，經驗表明，在具有比下面所列者高的清潔度代號的油中，任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號業經證實能為所列產品（無論那家制造商的）提供長而*的使用壽命。 |
